Heróis da História Nº 11. Cercados.

Durante a Batalha das Ardenas, a Alemanha executou operações clandestinas destinadas a criar confusão entre as linhas aliadas. 

Antes do alvorecer de 16 de Dezembro de 1944, catorze divisões alemãs atravessavam a enevoada floresta das Ardenas em direcção das escassamente povoadas linhas americanas. Ao longo da frente das Ardenas, a máquina de guerra alemã mergulhou implacavelmente e em superioridade numérica esmagou a pouca resistência oferecida. 

Parte deste assalto de vida ou morte foi feito por uma brigada especial constituída por alemães que falavam fluentemente o inglês. Envergando uniformes americanos capturados e com armas também americanas, foram lançados atrás das linhas americanas para espalhar o pânico e a confusão entre as tropas aliadas com actos de sabotagem.

Enquanto a ofensiva decorria, a vanguarda inimiga abria profundas brechas nas linhas fracamente defendidas pelas inexperientes e cansadas divisões americanas ali colocadas.

Mas nem todas as unidades americanas eram principiantes, como o pelotão do primeiro-sargento Mike O´Hara que lutava nos arredores de Bastogne. Em combate, este veterano e astucioso sargento valia o seu peso em ouro.

Ali perto, um soldado alemão da brigada especial "Cavalo de Tróia", envergando o uniforme americano e fazendo-se passar pelo "Sargento Baker" da Nona Divisão Blindada, tinha como principal objectivo infiltra-se nas linhas americanas para obter informações. Baker integrou-se com astúcia no pelotão de O´Hara. Contudo e sem saber, cometeu um grande erro ao se introduzir neste grupo de soldados experientes. Desde logo se apercebeu que o primeiro-sargento O´Hara é um homem perigoso e não podia levantar a mínima suspeita quanto a sua verdadeira identidade. Mas o seu destino já estava traçado.

De facto, o soldado alemão Baker era um homem corajoso à sua maneira. Foi-lhe atribuído uma difícil e perigosa missão para cumprir, mas há uma forma limpa e uma forma suja de se lutar numa guerra.

Data de publicação: 1 de Junho de 1977. Semanal. 64 páginas.

Heróis da História Nº 25.

Outono de 1943, Nápoles estava nas mão dos aliados. O Norte era destruído por lutas confusas, mas a área de Monteferro não estava na zona de batalhas. O capitão Rory Prior era dos serviços secretos britânicos e viajava de um quartel-general regional para outro. Foi-lhe atribuído uma missão e um destacamento de soldados composto por britânicos e americanos, todos libertados da prisão. Consternado, olhou para este pelotão fora do vulgar, nunca tinha visto um grupo de soldados de infantaria assim, mas são os únicos homens disponíveis e no fim de contas são terríveis combatentes.

Rory Prior sabia que ia enfrentar uma dura tarefa ao tentar resolver o mistério que pendia sobre a aldeia italiana de Monteferro. Mas não podia ser um trabalho mais violento que o "trapaceiro" pelotão que lhe fora incumbido de ajudar.

 Data de publicação: 7 de Setembro de 1977.

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Colecção Guerra Nº 374. A Lei da Selva.

As selvas hostis da Nova Guiné, onde os australianos tentavam deter a ofensiva japonesa, eram o pior sítio possível para sustentar uma guerra. Em batalhas desesperadas, qualquer pequena vantagem contava e uma ligeira informação podia mostrar-se absolutamente vital. Ao comando dum destacamento estava o recém promovido capitão Barry Wallace. Sem tempo a perder e com os pára-quedas às costas, seguiram num avião de transporte Dakota para uma difícil missão na selva. Mas nenhum dos homens no avião imaginaria que os japoneses da Kempeitai, a temida polícia secreta japonesa, estavam a espera de os receber.
O capitão Barry Wallace iria envolver-se num jogo de traição e morte, onde só o mais astuto sobrevive. Neste cenário só existe uma única regra: "A lei da selva."

Data de publicação: 20 de Setembro de 1985 

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Heróis da História Nº 26. Longe do Sol.

Animados com o colapso da França em 1941, os senhores da guerra japoneses lançaram-se sobre a Indochina francesa, usando-a como trampolim para uma selvática invasão das possessões holandesas, Samatra, Java e Bali. O primeiro objectivo neste sonho dum novo império nipónico era Singapura, base naval britânica e guarda vital dos mares de Java. Como uma torrente de lava maldita, os guerreiros samurais, treinados na selva, venceram toda a resistência britânica na Malásia e desceram na direcção de Singapura. Alarmados pedidos de reforços eram corajosamente respondidos pelo Canada e pela Austrália. A este cenário critico chegou o mais valente às dos céus da Inglaterra, o Tenente-Coronel Robert Nelson "Skipper" e o seu co-piloto Frank Adams. O hidroavião de "Skipper", um PBY Catalina, singularmente adaptado e equipado para fazer detonar minas magnéticas submersas no mar, prosseguiu troando a última etapa do seu voo desde a Inglaterra. O fim da sua viagem estava à vista, mas a sua missão só agora iria começar, proteger os navios de transporte.

                                         Data de publicação: 14 de Setembro de 1977

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Guerra Nº 223. Jogo Mortal

O céu de Creta escureceu com os aviões e para-quedistas alemães que chegavam às centenas prontos para a batalha. Por terra, em menor número, os ingleses e soldados aliados esperavam, ousados e preparados para lutar até ao fim. Nos próximos dias, muitos teriam provado a sua coragem e tornar-se-iam heróis, mas nenhum teria a bravura e a coragem do cabo  Kit Hughes e do soldado Len Small, ao travarem uma guerra privada com um oficial nazi tão cruel que, mesmo entre os seus próprios homens, era odiado. Nos seus uniformes de para-quedistas destacava-se o monograma dos "Faces de Gato". Este símbolo iria assombrar Kit Hughes e Len Small enquanto estivessem em Creta.   

                               Data de publicação: Janeiro de 1981. Quinzenal. 64 páginas

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O Conflito do Vietnã Nº 8 (Editora Abril)

Data de publicação: Janeiro/90

A revista está dividida em duas partes. Relata duas histórias de guerra. 

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1ª Parte. "A Bomba"

Vietname, Julho de 1967, no hospital de Chu Chi as baixas sofridas em combate pela 23ª Infantaria Motorizada aumentaram drasticamente desde que o novo Tenente chegou. Reina o descontentamento no pelotão. As reclamações já passaram pelos canais apropriados, pelo Primeiro Sargento, o Capitão e até pelo Inspector-geral...sem qualquer resultado. Algo terá de ser feito para afastá-lo do comando...e com urgência!  

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2ª Parte. "Uma Missão Fácil"

Agosto de 1967, em algum lugar ao sul do Mar da China... os caças-bombardeiros Phantom F-4B, alinhados no convés do porta aviões, se preparam para mais uma perigosa missão de bombardeamento sobre o Vietname... 

...em terra, os homens da 23ª Infantaria Motorizada discutem o que fazer a seguir, enquanto aguardam pelo apoio aéreo... mas a pausa é por pouco tempo. Antes do dia acabar, estarão envolvidos em combate com os VC "Vietcongs" para salvar dois pilotos que desceram em para-quedas sobre a selva, após o avião ter sido atingido pela bateria anti-aérea vietnamita. 

Colecção Guerra Nº 210. Batalha sem lei

França, Maio de 1940. O piloto Frank Deverill acabara de atravessar o Canal da Mancha no seu novo caça Boulton Paul Defiant e preparava-se para aterrar num aeródromo provisório situado a umas vinte milhas a sudoeste de Dunkirk. O aeródromo foi arrasado por um bombardeamento mas felizmente a pista ficou intacta. O resto da esquadrilha de Deverill já tinha chegado e partido para o combate.

Esta é a história de um homem, um piloto exímio que conheceu os horrores da guerra, que sentiu medo ao voar entre o cheiro da pólvora queimada, a chuva de balas que fustigava as asas e o ronco dos motores forçados ao máximo. Começou como piloto de caças e acabou como tripulante de um bombardeiro Wellington. A luta parecia interminável mas ele levou a cabo a sua missão e acabou também por vencer o medo.

                                  Data de publicação: 15/05/1980. Quinzenal. 64 páginas

Heróis da História Nº 4. O Forte Steadfast.

Em 1945, no final da 2ª guerra Mundial, três homens visitaram de novo um dos locais onde combateram na França, para reviverem as suas memórias. Lembranças de uma camaradagem forjada no calor intenso da guerra. O silêncio que reina agora em "Tenez-Bon" era muito diferente daqueles outros dias. Durante esses dias sombrios de guerra, estes três homens, oficiais do exército, lutaram duramente entre si, em lados opostos, para defender e conquistar este objectivo, o Forte Steadfast.

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Colecção Guerra Nº 237. Fogo!

Esta é a história do Tenente "Salty" Harrison e da sua flotilha composta por uma mistura de lanchas rápidas MTBs (Motor Torpedo Boat) e por MGBs (Motor Gun Boat). Estas embarcações de patrulha e de ataque da guarda costeira britânica, operavam durante a noite e a velocidade que impunham era causa de inúmeros acidentes. Os homens dos contratorpedeiros que combateram no Canal de Inglaterra eram apelidados de piratas pelo almirantado mas esses marinheiros eram homens de coragem.

                                                      Data de publicação: 15 de Julho de 1981

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Heróis da História Nº 24. Objectivo Altamente Secreto.

Cada vez com mais violência, os raides britânicos arremetiam mais e mais profundamente no coração da máquina de guerra nazi, mas tinham de pagar um alto e amargo preço em aviões e homens.

Para manter a intensidade crescente destes raides, as unidades operacionais de treino da R.A.F. eram fortemente pressionadas a instruir mais pilotos e tripulações. Cabia aos instrutores ensinar os jovens pilotos a voar, e quando acabava o treino, eram destacados para uma esquadrilha operacional. A partir de então, cada um tinha que aprender a continuar vivo. Mas nem todos os pilotos são destacados para as esquadrilhas de bombardeiros, como aconteceu com o "azarado" tenente-aviador Roy Hanson, que lhe coube a esquadrilha 213 do Comando Costeiro. A esquadrilha 213 operava os lentos e enormes "Sunderland" em missões de patrulha e escolta de comboios sobre o Oceano Atlântico. Ávido por entrar em combate, Hanson desanima ao pensar que não iria encontrar "animação" nestes gigantescos aviões. Mal sabia que estava enganado, após um combate renhido com aviões alemães, o "Sunderland" de Hanson sofreu graves danos e grande parte da tripulação ficou ferida. As reparações seriam demoradas. Foi então que Hanson recebeu a notícia que tanto desejava, foi transferido para uma esquadrilha operacional de bombardeiros "Stirling". 

Data de publicação: 31 de Agosto de 1977