Colecção Guerra Nº 205. Batalha sobre a Europa.

Lá no alto, no céu tumultuoso e cor de fogo, um bombardeiro Handley Page Hampden com o nome de código "C para Charlie" estremeceu violentamente quando um projéctil rebentou próximo. Estilhaços metálicos perfuraram em grande número a sua fuselagem. A poderosa vibração dos motores Twin Pegasus do avião pareceu interromper-se. O lugar-tenente Bob Shand, o seu piloto, sentiu a pulsação acelerar vertiginosamente nesse instante. Mas os motores voltaram ao ritmo normal e o "Hampden" continuou a responder às manobras do seu piloto. Felizmente, nenhum dos tripulantes foi atingido. Foi apenas um mau momento para a tripulação.

O "Hampden" de Bob Shand fazia parte da formação chefiada pelo comandante Mark Robertson. Em baixo ficavam as ordenadas fileiras dos carris de Hamm, centro nervoso dos caminhos de ferro alemães, sendo um alvo prioritário para os bombardeiros britânicos no agitado ano de 1940. Com bravura e alguma persistência, a estação ferroviária foi destruída. Bob Shand no seu avião e o seu amigo Johnnie Gayton ao comando do "P para Peter" regressaram juntos, mas foi uma viagem de pesadelo para Bob a bordo do seu massacrado avião e foi o ultimo da formação do comandante Robertson a aterrar em Scampton, uma base de bombardeiros em Lincolnshire. Em terra, com os aparelhos estacionados, contabilizaram os estragos e os pilotos congratulavam-se pelo sucesso a operação. Todavia, teriam muitas mais missões nos tempos seguintes. Enquanto a Batalha de Inglaterra decorria na sua máxima força, o esquadrão combateu implacavelmente para eliminar diversos alvos terrestres. Levaram a cabo diversas missões ofensivas, arrasando fábricas, fundições, refinarias, bases navais, e difíceis posições estratégicas dos alemães. Os voos de treino intensivo, diurnos e nocturnos, realizados a baixa altitude, com o objectivo de iludir os radares inimigos, não impediram que a esquadrilha sofresse várias baixas durante o "raid" ao Canal de Dortmund-Ems. Contudo, nada os prepararia para a mais perigosa das missões, o ataque a uma das principais bases de submarinos alemães e a mais bem defendida do Noroeste da França, o porto de Brest.

                            
                             Data de publicação: 1 de Março de 1980. Quinzenal. 64 páginas

Guerra Nº 238. Sem tempo para ter medo.

No início da Segunda Grande Guerra, uma unidade especial da Força Aérea Britânica foi enviada para o Norte de África. Provocou estragos entre as linha alemãs e espalhou o terror entre os soldados de Rommel.

O sargento Ricky Marsh, um duro australiano ao serviço do S.A.S. desembarcava do submarino para um raid atrás das linhas inimigas.

Os marinheiros Chris Walter e Tim Jackson remavam no bote que levaria o sargento e outro comando até a praia. Durante o trajecto parecia tudo calmo, mas ao colocarem os pés em terra, acendem-se faróis de um veículo semi articulado alemão e ouve-se o matraquear duma metralhadora. Um comando cai atingindo mortalmente, enquanto os outros se escondem entre as rochas. Logo, as armas do submarino entram em acção e os artilheiros atingem o alvo. Eliminada a ameaça, o submarino submergiu rapidamente, o comandante da embarcação sabia que os E-Boats convergiriam para lá. Os dois marinheiros vêm com desalento o submarino desaparecer no mar. Aceitaram a sua má sorte e ficam em terra com o sargento. 

Todavia, Chris e Tim não são soldados de infantaria, mais parecem peixes fora da água, são demasiado "macios" e pouco habituados a longas caminhadas. Mas o sargento Ricky Marsh tem uma missão a cumprir, ordenaram-lhe destruir uma base inimiga e iria fazê-lo a qualquer custo. Terão os dois marujos a aptidão e a coragem necessária para cumprir a missão? 

                                      Data de publicação: 1/08/1981, Quinzenal, 64 páginas

Heróis da História Nº 11. Cercados.

Durante a Batalha das Ardenas, a Alemanha executou operações clandestinas destinadas a criar confusão entre as linhas aliadas. 

Antes do alvorecer de 16 de Dezembro de 1944, catorze divisões alemãs atravessavam a enevoada floresta das Ardenas em direcção das escassamente povoadas linhas americanas. Ao longo da frente das Ardenas, a máquina de guerra alemã mergulhou implacavelmente e em superioridade numérica esmagou a pouca resistência oferecida. 

Parte deste assalto de vida ou morte foi feito por uma brigada especial constituída por alemães que falavam fluentemente o inglês. Envergando uniformes americanos capturados e com armas também americanas, foram lançados atrás das linhas americanas para espalhar o pânico e a confusão entre as tropas aliadas com actos de sabotagem.

Enquanto a ofensiva decorria, a vanguarda inimiga abria profundas brechas nas linhas fracamente defendidas pelas inexperientes e cansadas divisões americanas ali colocadas.

Mas nem todas as unidades americanas eram principiantes, como o pelotão do primeiro-sargento Mike O´Hara que lutava nos arredores de Bastogne. Em combate, este veterano e astucioso sargento valia o seu peso em ouro.

Ali perto, um soldado alemão da brigada especial "Cavalo de Tróia", envergando o uniforme americano e fazendo-se passar pelo "Sargento Baker" da Nona Divisão Blindada, tinha como principal objectivo infiltra-se nas linhas americanas para obter informações. Baker integrou-se com astúcia no pelotão de O´Hara. Contudo e sem saber, cometeu um grande erro ao se introduzir neste grupo de soldados experientes. Desde logo se apercebeu que o primeiro-sargento O´Hara é um homem perigoso e não podia levantar a mínima suspeita quanto a sua verdadeira identidade. Mas o seu destino já estava traçado.

De facto, o soldado alemão Baker era um homem corajoso à sua maneira. Foi-lhe atribuído uma difícil e perigosa missão para cumprir, mas há uma forma limpa e uma forma suja de se lutar numa guerra.

Data de publicação: 1 de Junho de 1977. Semanal. 64 páginas.

Heróis da História Nº 25.

Outono de 1943, Nápoles estava nas mão dos aliados. O Norte era destruído por lutas confusas, mas a área de Monteferro não estava na zona de batalhas. O capitão Rory Prior era dos serviços secretos britânicos e viajava de um quartel-general regional para outro. Foi-lhe atribuído uma missão e um destacamento de soldados composto por britânicos e americanos, todos libertados da prisão. Consternado, olhou para este pelotão fora do vulgar, nunca tinha visto um grupo de soldados de infantaria assim, mas são os únicos homens disponíveis e no fim de contas são terríveis combatentes.

Rory Prior sabia que ia enfrentar uma dura tarefa ao tentar resolver o mistério que pendia sobre a aldeia italiana de Monteferro. Mas não podia ser um trabalho mais violento que o "trapaceiro" pelotão que lhe fora incumbido de ajudar.

 Data de publicação: 7 de Setembro de 1977.

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Colecção Guerra Nº 374. A Lei da Selva.

As selvas hostis da Nova Guiné, onde os australianos tentavam deter a ofensiva japonesa, eram o pior sítio possível para sustentar uma guerra. Em batalhas desesperadas, qualquer pequena vantagem contava e uma ligeira informação podia mostrar-se absolutamente vital. Ao comando dum destacamento estava o recém promovido capitão Barry Wallace. Sem tempo a perder e com os pára-quedas às costas, seguiram num avião de transporte Dakota para uma difícil missão na selva. Mas nenhum dos homens no avião imaginaria que os japoneses da Kempeitai, a temida polícia secreta japonesa, estavam a espera de os receber.
O capitão Barry Wallace iria envolver-se num jogo de traição e morte, onde só o mais astuto sobrevive. Neste cenário só existe uma única regra: "A lei da selva."

Data de publicação: 20 de Setembro de 1985 

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Heróis da História Nº 26. Longe do Sol.

Animados com o colapso da França em 1941, os senhores da guerra japoneses lançaram-se sobre a Indochina francesa, usando-a como trampolim para uma selvática invasão das possessões holandesas, Samatra, Java e Bali. O primeiro objectivo neste sonho dum novo império nipónico era Singapura, base naval britânica e guarda vital dos mares de Java. Como uma torrente de lava maldita, os guerreiros samurais, treinados na selva, venceram toda a resistência britânica na Malásia e desceram na direcção de Singapura. Alarmados pedidos de reforços eram corajosamente respondidos pelo Canada e pela Austrália. A este cenário critico chegou o mais valente às dos céus da Inglaterra, o Tenente-Coronel Robert Nelson "Skipper" e o seu co-piloto Frank Adams. O hidroavião de "Skipper", um PBY Catalina, singularmente adaptado e equipado para fazer detonar minas magnéticas submersas no mar, prosseguiu troando a última etapa do seu voo desde a Inglaterra. O fim da sua viagem estava à vista, mas a sua missão só agora iria começar, proteger os navios de transporte.

                                         Data de publicação: 14 de Setembro de 1977

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Guerra Nº 223. Jogo Mortal

O céu de Creta escureceu com os aviões e para-quedistas alemães que chegavam às centenas prontos para a batalha. Por terra, em menor número, os ingleses e soldados aliados esperavam, ousados e preparados para lutar até ao fim. Nos próximos dias, muitos teriam provado a sua coragem e tornar-se-iam heróis, mas nenhum teria a bravura e a coragem do cabo  Kit Hughes e do soldado Len Small, ao travarem uma guerra privada com um oficial nazi tão cruel que, mesmo entre os seus próprios homens, era odiado. Nos seus uniformes de para-quedistas destacava-se o monograma dos "Faces de Gato". Este símbolo iria assombrar Kit Hughes e Len Small enquanto estivessem em Creta.   

                               Data de publicação: Janeiro de 1981. Quinzenal. 64 páginas

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O Conflito do Vietnã Nº 8 (Editora Abril)

Data de publicação: Janeiro/90

A revista está dividida em duas partes. Relata duas histórias de guerra. 

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1ª Parte. "A Bomba"

Vietname, Julho de 1967, no hospital de Chu Chi as baixas sofridas em combate pela 23ª Infantaria Motorizada aumentaram drasticamente desde que o novo Tenente chegou. Reina o descontentamento no pelotão. As reclamações já passaram pelos canais apropriados, pelo Primeiro Sargento, o Capitão e até pelo Inspector-geral...sem qualquer resultado. Algo terá de ser feito para afastá-lo do comando...e com urgência!  

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2ª Parte. "Uma Missão Fácil"

Agosto de 1967, em algum lugar ao sul do Mar da China... os caças-bombardeiros Phantom F-4B, alinhados no convés do porta aviões, se preparam para mais uma perigosa missão de bombardeamento sobre o Vietname... 

...em terra, os homens da 23ª Infantaria Motorizada discutem o que fazer a seguir, enquanto aguardam pelo apoio aéreo... mas a pausa é por pouco tempo. Antes do dia acabar, estarão envolvidos em combate com os VC "Vietcongs" para salvar dois pilotos que desceram em para-quedas sobre a selva, após o avião ter sido atingido pela bateria anti-aérea vietnamita. 

Colecção Guerra Nº 210. Batalha sem lei

França, Maio de 1940. O piloto Frank Deverill acabara de atravessar o Canal da Mancha no seu novo caça Boulton Paul Defiant e preparava-se para aterrar num aeródromo provisório situado a umas vinte milhas a sudoeste de Dunkirk. O aeródromo foi arrasado por um bombardeamento mas felizmente a pista ficou intacta. O resto da esquadrilha de Deverill já tinha chegado e partido para o combate.

Esta é a história de um homem, um piloto exímio que conheceu os horrores da guerra, que sentiu medo ao voar entre o cheiro da pólvora queimada, a chuva de balas que fustigava as asas e o ronco dos motores forçados ao máximo. Começou como piloto de caças e acabou como tripulante de um bombardeiro Wellington. A luta parecia interminável mas ele levou a cabo a sua missão e acabou também por vencer o medo.

                                  Data de publicação: 15/05/1980. Quinzenal. 64 páginas

Heróis da História Nº 4. O Forte Steadfast.

Em 1945, no final da 2ª guerra Mundial, três homens visitaram de novo um dos locais onde combateram na França, para reviverem as suas memórias. Lembranças de uma camaradagem forjada no calor intenso da guerra. O silêncio que reina agora em "Tenez-Bon" era muito diferente daqueles outros dias. Durante esses dias sombrios de guerra, estes três homens, oficiais do exército, lutaram duramente entre si, em lados opostos, para defender e conquistar este objectivo, o Forte Steadfast.

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