Heróis da História Nº 26. Longe do Sol.

Animados com o colapso da França em 1941, os senhores da guerra japoneses lançaram-se sobre a Indochina francesa, usando-a como trampolim para uma selvática invasão das possessões holandesas, Samatra, Java e Bali. O primeiro objectivo neste sonho dum novo império nipónico era Singapura, base naval britânica e guarda vital dos mares de Java. Como uma torrente de lava maldita, os guerreiros samurais, treinados na selva, venceram toda a resistência britânica na Malásia e desceram na direcção de Singapura. Alarmados pedidos de reforços eram corajosamente respondidos pelo Canada e pela Austrália. A este cenário critico chegou o mais valente às dos céus da Inglaterra, o Tenente-Coronel Robert Nelson "Skipper" e o seu co-piloto Frank Adams. O hidroavião de "Skipper", um PBY Catalina, singularmente adaptado e equipado para fazer detonar minas magnéticas submersas no mar, prosseguiu troando a última etapa do seu voo desde a Inglaterra. O fim da sua viagem estava à vista, mas a sua missão só agora iria começar, proteger os navios de transporte.

                                         Data de publicação: 14 de Setembro de 1977

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Guerra Nº 223. Jogo Mortal

O céu de Creta escureceu com os aviões e para-quedistas alemães que chegavam às centenas prontos para a batalha. Por terra, em menor número, os ingleses e soldados aliados esperavam, ousados e preparados para lutar até ao fim. Nos próximos dias, muitos teriam provado a sua coragem e tornar-se-iam heróis, mas nenhum teria a bravura e a coragem do cabo  Kit Hughes e do soldado Len Small, ao travarem uma guerra privada com um oficial nazi tão cruel que, mesmo entre os seus próprios homens, era odiado. Nos seus uniformes de para-quedistas destacava-se o monograma dos "Faces de Gato". Este símbolo iria assombrar Kit Hughes e Len Small enquanto estivessem em Creta.   

                               Data de publicação: Janeiro de 1981. Quinzenal. 64 páginas

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O Conflito do Vietnã Nº 8 (Editora Abril)

Data de publicação: Janeiro/90

A revista está dividida em duas partes. Relata duas histórias de guerra. 

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1ª Parte. "A Bomba"

Vietname, Julho de 1967, no hospital de Chu Chi as baixas sofridas em combate pela 23ª Infantaria Motorizada aumentaram drasticamente desde que o novo Tenente chegou. Reina o descontentamento no pelotão. As reclamações já passaram pelos canais apropriados, pelo Primeiro Sargento, o Capitão e até pelo Inspector-geral...sem qualquer resultado. Algo terá de ser feito para afastá-lo do comando...e com urgência!  

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2ª Parte. "Uma Missão Fácil"

Agosto de 1967, em algum lugar ao sul do Mar da China... os caças-bombardeiros Phantom F-4B, alinhados no convés do porta aviões, se preparam para mais uma perigosa missão de bombardeamento sobre o Vietname... 

...em terra, os homens da 23ª Infantaria Motorizada discutem o que fazer a seguir, enquanto aguardam pelo apoio aéreo... mas a pausa é por pouco tempo. Antes do dia acabar, estarão envolvidos em combate com os VC "Vietcongs" para salvar dois pilotos que desceram em para-quedas sobre a selva, após o avião ter sido atingido pela bateria anti-aérea vietnamita. 

Colecção Guerra Nº 210. Batalha sem lei

França, Maio de 1940. O piloto Frank Deverill acabara de atravessar o Canal da Mancha no seu novo caça Boulton Paul Defiant e preparava-se para aterrar num aeródromo provisório situado a umas vinte milhas a sudoeste de Dunkirk. O aeródromo foi arrasado por um bombardeamento mas felizmente a pista ficou intacta. O resto da esquadrilha de Deverill já tinha chegado e partido para o combate.

Esta é a história de um homem, um piloto exímio que conheceu os horrores da guerra, que sentiu medo ao voar entre o cheiro da pólvora queimada, a chuva de balas que fustigava as asas e o ronco dos motores forçados ao máximo. Começou como piloto de caças e acabou como tripulante de um bombardeiro Wellington. A luta parecia interminável mas ele levou a cabo a sua missão e acabou também por vencer o medo.

                                  Data de publicação: 15/05/1980. Quinzenal. 64 páginas

Heróis da História Nº 4. O Forte Steadfast.

Em 1945, no final da 2ª guerra Mundial, três homens visitaram de novo um dos locais onde combateram na França, para reviverem as suas memórias. Lembranças de uma camaradagem forjada no calor intenso da guerra. O silêncio que reina agora em "Tenez-Bon" era muito diferente daqueles outros dias. Durante esses dias sombrios de guerra, estes três homens, oficiais do exército, lutaram duramente entre si, em lados opostos, para defender e conquistar este objectivo, o Forte Steadfast.

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Colecção Guerra Nº 237. Fogo!

Esta é a história do Tenente "Salty" Harrison e da sua flotilha composta por uma mistura de lanchas rápidas MTBs (Motor Torpedo Boat) e por MGBs (Motor Gun Boat). Estas embarcações de patrulha e de ataque da guarda costeira britânica, operavam durante a noite e a velocidade que impunham era causa de inúmeros acidentes. Os homens dos contratorpedeiros que combateram no Canal de Inglaterra eram apelidados de piratas pelo almirantado mas esses marinheiros eram homens de coragem.

                                                      Data de publicação: 15 de Julho de 1981

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Heróis da História Nº 24. Objectivo Altamente Secreto.

Cada vez com mais violência, os raides britânicos arremetiam mais e mais profundamente no coração da máquina de guerra nazi, mas tinham de pagar um alto e amargo preço em aviões e homens.

Para manter a intensidade crescente destes raides, as unidades operacionais de treino da R.A.F. eram fortemente pressionadas a instruir mais pilotos e tripulações. Cabia aos instrutores ensinar os jovens pilotos a voar, e quando acabava o treino, eram destacados para uma esquadrilha operacional. A partir de então, cada um tinha que aprender a continuar vivo. Mas nem todos os pilotos são destacados para as esquadrilhas de bombardeiros, como aconteceu com o "azarado" tenente-aviador Roy Hanson, que lhe coube a esquadrilha 213 do Comando Costeiro. A esquadrilha 213 operava os lentos e enormes "Sunderland" em missões de patrulha e escolta de comboios sobre o Oceano Atlântico. Ávido por entrar em combate, Hanson desanima ao pensar que não iria encontrar "animação" nestes gigantescos aviões. Mal sabia que estava enganado, após um combate renhido com aviões alemães, o "Sunderland" de Hanson sofreu graves danos e grande parte da tripulação ficou ferida. As reparações seriam demoradas. Foi então que Hanson recebeu a notícia que tanto desejava, foi transferido para uma esquadrilha operacional de bombardeiros "Stirling". 

Data de publicação: 31 de Agosto de 1977