Heróis da História Nº 22. "Morte nas Montanhas Brancas"

Na Noruega ocupada pelos nazis, os corajosos "partisans" nunca deixaram de lutar contra os seus implacáveis conquistadores. Para ajudarem a organizar estes grupos de homens haviam oficiais britânicos que eram especialmente treinados e desciam em pára-quedas. Mas quando o capitão John Vallance chegou a essa terra escarpada, teve que enfrentar grandes perigos provenientes tanto de alemães como de noruegueses.

Data de publicação: 17 de Agosto de 1977. Semanal. 64 páginas.

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Colecção Guerra Nº 400. Luta até ao fim.

O Sargento Vic Barrat era um herói, tinha aprendido os truques para sobreviver nas piores batalhas da Europa e do Norte de África. Quando foi para a Birmânia dedicou-se a conhecer a selva e os japoneses, era duro e corajoso, no entanto, o maior perigo estava para vir de um homem que combatia do mesmo lado.

Data de publicação: 20 de Novembro de 1986. 64 páginas. Quinzenal.

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Heróis da História Nº 9.

O M4 Sherman foi o principal tanque usado pelos Estados Unidos da América e pelas forças aliadas durante a 2ª Guerra Mundial. Foram construídos mais de cinquenta mil unidades. O ponto forte deste veículo de combate estava na sua agilidade. Tinha uma mecânica fiável e de fácil manutenção. No entanto, a sua blindagem era mais fina que os seus congéneres alemães, chegou a ser conhecido como Ronson, uma famosa marca de isqueiros, pela característica de explodir ou se incendiar logo ao primeiro tiro do inimigo.

Em Junho de 1944, os aliados atiraram-se com violência contra os conquistadores da Europa. Mais de 250.000 tropas tomaram parte numa desesperada batalha contra os fanáticos defensores alemães. Uma vez desembarcados, homens e máquinas começavam o lento e custoso avanço para o interior da Normandia.
O sargento Reilly segue numa coluna blindada dos Raposa Vermelha, progredindo lentamente ao longo de uma estrada, algures na Normandia. As ordens eram para atacar um fortim alemão e não se desviar do objectivo. Sem qualquer aviso, sofre um impacto directo e é cuspido da torre, indo cair a uns vinte passos do seu tanque que irrompe em chamas. Atordoado e surpreendido, desenvencilhou-se da paralisia momentânea e foi em socorro da sua tripulação. Mais uma vez, um segundo impacto atirou-o ao chão. Sobreviveu por milagre, mas antes de desmaiar, testemunhou com horror os gritos e a morte dos seus homens que ficaram presos no interior do tanque. Alguns dias passaram e Reilly recupera das feridas, mas sobreviver a um encontro deste género pode marcar profundamente um homem e consequentemente influenciar a sua actuação em combate para o resto da guerra. 

Data de publicação: 18 de Maio de 1977. Semanal. 64 páginas.

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Colecção Guerra Nº 384. "Os Caçadores de Barcos"

Durante a 2ª Guerra Mundial, cientistas efectuaram experiências para criar uma bomba teleguiada que atingisse com precisão um determinado alvo. Pretendia-se que o alvo fosse destruído pelo impacto de apenas uma bomba ou um torpedo aéreo, em vez de várias bombas lançadas em queda livre. A ideia de usar armas controladas remotamente e disparadas fora do alcance das armas inimigas, principalmente contra navios, é uma ideia antiga. Estes projectos eram ultra secretos.

A história deste livro anda à volta de um projecto secreto realizado por cientistas britânicos, com o fim de desenvolver bombas guiadas por controlo remoto, num esforço desesperado para ganhar a guerra. 

Data de publicação: 20 de Fevereiro de 1986. Quinzenal. 64 páginas.

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Heróis da História Nº 13. Acusação de Homicídio.

A máquina de guerra alemã atravessara a Jugoslávia e agora dirigia-se para Sul, penetrando na Grécia, tentando esmagar os gregos e os seus aliados britânicos. As forças britânicas foram forçadas a retirar. A estrada de um exército em retirada é sempre árdua, pois no fim dela pode apenas haver a derrota.

Esta história começa quando o sargento Bill Holt se junta ao Pelotão nº 9 como soldado de substituição. 

Houve sempre tensão entre Bill Holt e o seu comandante desde o momento em que o jovem sargento chegou ao pelotão. O tenente Jessup e o cabo Crispin não arriscavam o pescoço enquanto existisse um sargento entre eles e as tropas alemãs. E este já era o terceiro sargento num curto espaço de tempo. 

Durante uma missão para proteger uma ponte que devia ser demolida, o pelotão ficou cercado por para-quedistas alemães e o impensável aconteceu, o tenente Jessup iria render-se sem dar luta. Após dialogar com o inimigo, caminhou em direcção à ponte para desactivar as cargas explosivas. Mas o sargento Bill Holt não era cobarde, não iria permitir isso. Com o tenente sob a mira do seu rifle, tomou a decisão mais difícil da sua vida, mesmo sabendo que pendia sobre a sua cabeça uma grave acusação de homicídio.

Data de publicação: 15 de junho de 1977. Semanal. 64 páginas.

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Colecção Guerra Nº 240. Lição para um cobarde.

Em Dezembro de 1944, o Inverno dificultava a vida dos aliados na fronteira alemã. O veterano sargento Fred Green falava com o comandante da Companhia, o capitão Dawson, sobre a necessidade de receber reforços pois tinham sofrido severas baixas. Os reforços estavam a caminho e entre eles estava o soldado Tich Burton, o maior idiota que alguma vez já se fardou. O sargento Fred era um optimista por natureza mas quando viu Tich, arrefeceu logo. Todo o pelotão tem um "bobo" e Tich era o favorito.  Faltava-lhe a coragem, via-se que não tinha motivação para ser soldado. Contudo, um cão rafeiro, o "Rezingão", entrou na vida do jovem soldado e pela primeira vez na vida, sentiu o valor da lealdade. 
Foi um "rafeiro" que deu a Tich Burton a maior lição da sua vida.

Data de publicação: 1-9-1981. Quinzenal. 64 páginas.

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Heróis da História Nº 30. "Turbilhão Nos Céus."

Esta é uma historia de homens e de máquinas. Os homens são os aviadores do comando de caças, as máquinas, os caças bimotores Westland Whirlwind que eles pilotavam. "Turbilhão" era um nome adequado para a aeronave, como um furacão, deixava um rasto de terror e destruição por onde quer que passasse. Com a sua grande velocidade, longo alcance e armamento poderoso, estava bastante avançado em relação ao seu tempo. Talvez até demais, pois foi colocado em serviço antes de ter ultrapassado totalmente a fase de ensaios e afinações. Era um sonho para os pilotos e um pesadelo para os mecânicos.

Heróis da História Nº 30 - Semanal - 64 páginas.

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